Category: история

Нав

Сто лет чаганскому расстрелу

    Астраханское региональное отделение “Партии народной свободы” возложили венок к месту расстрела жертв большевистского террора в марте 1919 в селе Чаган. Часть расстрелянных людей реабилитировали, другую часть - нет. Да, и дела расстрелянных спустя сто лет продолжают быть засекреченными. До сих пор загадка, а сколько же было расстреляно?





Collapse )
#бессмертныйГулаг, #бессмертныйБарак, #история, #историяАстрахани, #историяРоссии, #историяЧагана, #Чаган, #политическиеРепрессии, #большевизм, #Ленин, #большевики, #коммунисты, #КПРФ, #декоммунизация,


История развития уличного освещения в городе Астрахань

Уже прошло то время, когда жизнь городов замирала в ночное время, и сегодня невозможно представить себе большой город без ярких огней и уличного освещения. Залитые светом фонарей улицы давно стали неотъемлемой частью жизни городов.
Но так было не всегда. До середины XIX столетия для освещения улиц города Астрахани в ночное время использовались жировые фонари. Путешественник, побывавший в нашем городе, писал: «Улицы здесь освещены, довольно исправными фонарями, в которых горит тюлений жир». Основной принцип действия таких фонарей был прост: в емкость помещался жир и фитиль, который поджигался. Фонари представляли собой шести- или четырехгранную призму, изготавливались из луженной жести, со стеклянными боками и крышей. Они были весьма далеки от совершенства, потому что жир, капающий из такого фонаря, попадал на одежду прохожих и светили они не так ярко, как, например, московские фонари, работавшие на конопляном масле. Каждый фонарь приходилось зажигать вручную.
Collapse )

Дворцовые тайны. Зданию астраханского загса 100 лет

Оригинал взят у astrobl в Дворцовые тайны. Зданию астраханского загса 100 лет
Времена изящных дворцов, величественных замков давно прошли. Однако у астраханцев есть редкая для россиян возможность любоваться несовременным, но оригинальным зданием с непростой вековой историей. В этом году Дворцу бракосочетания исполнится 100 лет. «Хронометр» выяснил, кому обязаны горожане появлением местной достопримечательноcти и кто хозяйствовал здесь до покровителей супружества

Биржа на Стрелке

Сто лет назад Астраханская губерния была крупным промышленным и торговым центром. В Астрахани работали металло-механический, деревообрабатывающие, пивоваренные заводы, множество ремесленных и торговых предприятий.
Газета «Астраханский листок» в конце прошлого века описывала невиданные для сегодняшнего дня вещи: «Город имеет большие доходы, в займах не нуждается. За 10 лет городские финансы выросли, приобретены ценные имущества, воздвигнуты благоустроенные заведения, явились, водопровод, мостовые, сады. Астрахань получила такой вид, что не бывший в ней 10 лет не узнает ее...»
В конце 1869 года астраханское купечество обратилось к городским властям с просьбой «уступить городское место в 3-м полицейском участке Астрахани возле Куту-мовского моста и пристани пароходного общества для постройки деревянного здания для коммерческой биржи». Разрешение было получено 30 января 1870 года, и по особому представлению министра финансов было дозволено строительство биржи. А в мае того же года на общем собрании купечества был избран биржевой комитет.
Поначалу биржа ютилась в наемной квартире в доме И.В. Мочалова на Никольской улице. В то же время разрабатывался проект строительства отдельного здания. Автором проекта был архитектор Г. Фольрад. Строительство биржи велось на деньги, собранные биржевым обществом. Собрали, видимо, немного: первоначально здание было деревянным и просуществовало сравнительно недолго - всего 30 с небольшим лет.
В начале прошлого века облик нашего города стал заметно меняться. Бурная деятельность местного бизнеса, растущее
благосостояние делали астраханских купцов и промышленников амбициозными и требовательными. Они не хотели отставать от столичной моды и стали заказчиками оригинальных жилых, доходных, административных зданий. Причем облик этих построек был своеобразной «визитной карточкой», показателем статуса, социального положения владельца.

Палуба на асфальте
Именно поэтому обветшалое деревянное здание биржи несколько компрометировало купечество. В конце 1907 года решили строить новое. Это дело поручили архитектору Виктору Варганек-Вальдовскому, спроектировавшему, в частности, городские, как тогда говорили, электрические театры «Модерн» (сейчас КРК «Октябрь») и «Вулкан» (от него ничего не осталось). Кроме того, господин Вальдовский проектировал дома для богатых горожан, то есть как нельзя кстати подходил для работы над амбициозным и дорогим проектом. В это время биржевой комитет временно расположился на нижнем этаже Европейской гостиницы (гостиница «Астраханская»).
Здание нынешнего дворца бракосочетания было построено в 1910 году и должно было напоминать стилизованную пароходную палубу с элементами в модном тогда стиле модерн.
Однако деловым центром новострой был недолго. В октябре 1918 года там разместился политотдел Волжско-Каспийс-кой флотилии. Потом в здании устроился Главкаспрыбпром, еще позже — типография, столовая, канцелярии и даже гребно-парусный клуб. А в конце 50-х - начале 60-х - городской комитет Коммунистической партии Советского Союза.
И только в 1964 году в здании на втором этаже разместился городской загс. С тех пор здесь сочетались браком многие тысячи астраханцев, и лишь немногие из них знакомы с историей старинного здания на набережной Кутума.
Анастасия ДМИТРИЕВА.
Автор благодарит за содействие в подготовке материала сотрудников службы загс Астраханской области

Заведующая Музеем истории города Ольга БЕЛОМОИНА:
— Интересна судьба архитектора, построившего здание биржи, в котором сейчас разместился дворец бракосочетания. Мне не удалось найти ни одной фотографии Виктора Брониславовича Варганек-Вальдовского. Известно, что он выпускник Московского художественного училища живописи со званием классного художника. В Астрахани он был известен строительством электрических театров «Модерн» и «Вулкан», доходных домов и особняков богатых горожан. Причем один из своих собственных домов он тоже собирался переделать в электрический театр. Видимо, тогда это было прибыльным бизнесом. Получается,жизнь архитектора строительного отделения Астраханского губернаторского правления была вполне успешной, однако оборвалась трагически. Он был расстрелян 22 марта 1919 года в числе 184 горожан как «представитель буржуазии и агитатор против советской власти»
"Хронометр-Астрахань"

О развитии ж/д транспорта из книги "Столица преславной провинции"

Астрахань на рубеже ХIХ-ХХ вв. представляла собой динамично развивавшийся город, торгово-промышленный характер которого требовал новых современных транспортных магистралей, связывавших его с другими регионами Российской империи.
Collapse )

+ иллюстрации из книги "Фотография в Астрахани"
http://astrahanfoto.livejournal.com/128814.html

О мостах и водоёмах Астрахани из книги "Столица преславной провинции"

Согласно Генеральному плану застройки Астрахани город был разделен на четыре части. Административное деление города предопределялось расположением городских водных артерий: первая часть располагалась между Волгой, Кутумом и Варвациевским каналом; вторая - за Кутумом к северу; третья - за Кутумом к востоку; четвертая - за каналом к югу.
Collapse )

Первая астраханская газета. Ей исполняется 200 лет

29 января исполняется 200 лет со дня выхода первого номера первой астраханской газеты, носившей название «Восточные известия». До этого в Астрахани не было печатных изданий, если не считать ежегодных армянских календарей. Из городов Поволжья имела в то время газету только Казань.

Отважный издатель

Издателем первой астраханской газеты был Иосиф фон Вейскгопфен. Кто же был такой этот отважный издатель? В 1806 году он прибыл в Россию и был определен учителем немецкого, а затем французского языков в астраханскую гимназию.

А в августе 1811 года Вейскгопфен получил от попечителя Казанского учебного округа разрешение на открытие типографии и издание «Восточных известий». В то время в Астрахани было две типографии: одна небольшая при губернском правлении, другая армянская, учрежденная армянским иерархом Иосифом князем Аргутинским Долгоруковым. Но ни та, ни другая типографии не были пригодны Вейскгопфену для его газеты, и ее выход отложили. Желая издавать свою газету с переводом на армянский язык, Вейскгопфен в марте 1812 года ходатайствует, впрочем, безуспешно, об уступке ему астраханской армянской типографии. В том же году он входит в соглашение с иностранцами Греве и Христианом Литке. Заключает с последним в Санкт-Петербурге контракт на совместное содержание в Астрахани типографии, вложив в это дело со своей стороны 2830 рублей капитала. В первых числах октября 1812 года типографские принадлежности прибыли в Астрахань.
Collapse )
Скачать «Восточные известия» из Библиотеки Троцкого

История Астраханского почтового тракта

С древнейших времен

Историки и краеведы расходятся во мнении о месте и периоде возникновения первых почтовых сообщений Нижнего Поволжья. Это могут быть Хазарское царство в VII-X вв., Золотая Орда хана Батыя со столицей – городом Сарай-Бату в начале XIII века, или Татарская Астрахань (Хаджи Тархан) – третий по величине город Золотой Орды в начале XIV века, а может быть, Астраханское ханство середины XV века, просуществовавшее около сотни лет до присоединения его территории Иваном Грозным в 1556 году к Русскому государству. Так или иначе, в краю с великой историей в эти времена у людей была потребность в дипломатических и торговых контактах, доставке указов, сообщении с соседями.

До нашего времени дошли документальные свидетельства обстоятельной переписки главы кордовского халифата Абдаррахмана III с хазарским каганом Иосифом. Написанное на древнееврейском языке, письмо халифа заканчивалось более чем тремя десятками вопросов, на которые он довольно настойчиво просил дать ответы. Послание было отправлено в середине X века с немецкими послами через Венгрию, Русь, Болгарию и доставлено адресату, поскольку известно, что хазарский каган написал ответ.астраханский почтовый тракт

Став центром Золотой орды, Астраханский край вошел в систему сообщений между улусами Монгольской империи и ногайский шлях в немалой степени способствовал развитию почтовых сообщений. В средневековом «Сокровенном сказании» по этому поводу сообщается, что в определенных местах были созданы ямы (прообраз почтовых станций), на каждой находилось по 20 верховых гонцов (улаачинов), доставлявших ханские указы, содержалось определенное число лошадей и овец. Смотрители ям (ямчины) назначались от каждой тысячи. И слова «ям», «дзя» (дорога), «ямчи» (проводники) заимствованы у татаро-монгольских пришельцев.

После покорения Астраханского ханства первый астраханский воевода И.Черемисинов был немало озабочен вопросами связи с центром Российского государства. Степь от Царицына до Астрахани в середине XVI века была почти не заселена. По правому берегу Волги на значительном удалении от Царицына стояла лишь крепость Черноярская, а по левому берегу до Астрахани было и вовсе безлюдно. Путешествия из Астрахани в Москву становились затруднительными и опасными. На всем протяжении этой пустынной дороги путники не могли найти ни продовольствия, ни укрыться от дождя и зноя. На каждом шагу их подстерегали шайки грабителей и орды кочевников.

Астраханский и царицынский воеводы отправляли письма в Москву с нарочными, толмачами или боярскими сыновьями, которых сопровождала так называемая «станица» - отряд казаков и крещеных татар. Случались и столкновения, при которых вооруженные казаки защищали вестников. Архивные документы того времени свидетельствуют: «Посланные отписки, вести нужные медлятся, теряются, отчего государь несет убыток».

Почтовым трактам – быть!

Наиболее организованное и безопасное развитие «почтовая гоньба» получила при Петре I. В январе 1695 г., готовясь к Азовскому походу, Петр дал указание думному дьяку Е.И. Украинцеву, который руководил посольским приказом, организовать беспрепятственные и безопасные почтовые прогоны из Москвы до Царицына. А спустя 27 лет в 1722 году, уже готовясь к Персидскому походу, Петр I провел через Правительственный Сенат указ об организации государственной постоянной почтовой дороги Москва-Астрахань и почтовых дворов – «подстав» - на ней. С тех она и стала во всех официальных документах именоваться Астраханским почтовым трактом. Народ же по-прежнему называл ее шляхом, но уже не Ногайским, а Астраханским.

Collapse )

“Вещи брали, но думали, что за это ничего не будет”. Астраханские погромы 1915 года

9 сентября 1915 г. в Астрахани произошли погромы. Громили магазины. Вот что писала газета “Астраханский листок” от 19 сентября 1915 г. в статье под названием “Трагикомедия”. В одной астраханской газете погромы были названы “комедией”. Автор пишет, что как очевидец, присутствовавший при разгромах большинства магазинов, может сказать, что астраханские погромы ни в коем случае нельзя назвать “комедией”. Если угодно – трагикомедия, но не комедия. Комического тут не было.

Если для некоторых было смешно видеть, как некоторые мужчины при грабеже магазинов надевали женские костюмы, то и тут нет комедии, а были слезы.

Астраханские погромы произошли не случайно. К ним готовились. Об этом было сказано в Городской думе. Начинали погром какие-то “особые типы”. Они возбуждали толпу. Они взламывали замки, начинали уничтожение товаров. Затем тушевались, предоставляя толпе распоряжаться, как кому вздумается.

Из этих вождей погрома никто не попался. В руки полиции, в руки судебных властей попали жертвы своей жадности, вернее, глупости. Не без “темных” сил тут было дело, потому что в погромах этих много загадочного, непонятного.
В одних погромах была народная месть, в других бывала провокация, в третьих – простой грабеж. Астраханские же погромы ни к одной из этих категорий причислить было нельзя. Казалось, будто было сначала недовольство на почве дороговизны, но потом уже совсем другое. Характерной чертой астраханских погромов было то, что толпа громила, уничтожала, грабила, но не буйствовала. Все началось как будто по заранее обдуманной программе, а потом уже отдавалось на усмотрение мальчишек и баб.

На другой день после разгрома магазинов сыскным отделением были разосланы телеграммы чинам полиции уездных городов Астраханской губернии и в некоторые губернские города. Было получено извещение от Черноярской уездной полиции, которая произвела обыски на всех пароходах, прибывших к черноярским пристаням. У пассажира Мардиева отобрали 13 новых шарфов, у Жиндиева – брюки, у Никитина – пиджак, у Носова – платки и галантерею, у Корнилова – ботинки, у Журнина – калоши, у Аллахвердова – брюки и другие вещи, у Пискунова – воротнички, сорочки и 1867 руб. денег.

В числе кредитных билетов оказался один по 500 руб. и 13 по 100 руб.

Доказать принадлежность этих денег Пискунов не мог, поэтому их и отобрали. У пассажира Балашова оказалось пять новых шапок, часы новые черные, у Руденко – 60 поясов. На вещах были магазинные отметки. “Покупка” была под большим сомнением, поэтому вещи отобрали, их временных владельцев задержали и отправили под конвоем в Астрахань для допроса в сыскное отделение. По слухам, немало награбленного увезено в Красный Яр и в приморские селения.

В камерах судебных следователей у Воздвиженского моста производились допросы задержанных с награбленными вещами. Большинство из них сознались, что “вещи брали, но думали, что за это ничего не будет”.

Газета “Астраханский листок” от 26 сентября 1915 г. в заметке под названием “Отголоски погрома” сообщала следующее. Астраханский городской голова сообщил астраханскому губернатору, что Городская дума в заседании 15 сентября, между прочим, постановила телеграфно донести до сведения министра внутренних дел о происшедших 9 сентября беспорядках в Астрахани. И просит распоряжения министра о назначении расследования как причин возникновения беспорядков, так и обстоятельств, послуживших к развитию этих беспорядков.

Во исполнение этого постановления голова просит господина губернатора представить министру внутренних дел по телеграфу ходатайство Городской думы.

Автор: Елена Манцурова

http://kaspy.info/materialy-nomera/194-komsomolec_kaspy/materiali-kk/9621-veshchi-brali-no-dumali-chto-za-eto-nichego-ne-budet-astrakhanskie-pogromy-1915-goda.html

Братский сад (воспоминания)

К 60-летию Великой Победы

Астрахань. Девятнадцатый век. Центр города застраивается каменными административными и торговыми домами по плану, утвержденному в 1769 году.
За Пречистенскими воротами и стенами кремля, на вершине холма была разбита Генерал-губернаторская (Плац-парадная) площадь, получившая название в честь комплекса зданий для генерал-губернатора, построенных вдоль одной из ее сторон. Площадь имела квадратную форму, и первоначально здесь не было зеленых насаждений.
К середине девятнадцатого века по периметру площади были построены каменные дома. Все они были увязаны между собой архитектурным решением и представляли образец ансамбля зданий, построенных в стиле провинциального классицизма. С любого места площади все здания были хорошо видны. В своих записках об Астрахани, вышедших в 1841 году, М.С. Рыбушкин писал:

“…По выезде из кремля через ворота соборной колокольни открывается проспект Московской улицы (ныне улица Советская. - Б.К.). Первый предмет, представлявшийся взору, – это обширный, величественный гостиный двор, ряд с 700 лавок, в коих производят торговлю купцы русские, армянские, татарские и хивинские, а на противоположной стороне (Московской улицы. - Б.К.) дом городского общества. Затем следует четырехугольная площадь. Посреди ея разведен сад, который чрез прилагаемое о нем попечение начальства обнадеживает жителей Астрахани, что и они в центре будут некогда иметь тень и прохладу в знойные летние дни и приятную прогулку во время прелестной здешней осени…” Каменное здание гостиного двора было построено к 1825 году по проекту губернского архитектора Депедри.
Шло время, и на Плац-парадной площади стали насаждаться деревья. И вот уже появилось понятие Александровский сквер.
В конце девятнадцатого века Губернаторский сад обрел завершенную форму. В “Иллюстрированном путеводителе по городу Астрахани” (автор А.Н. Штылько), вышедшем в свет в 1900 году, сообщалось: “…В Александровском сквере, или Губернаторском садике, 30 мая 1881 года Государь Император Высочайше соизволил изъявить согласие на сооружение в городе Астрахани на средства города памятника в Бозе почившему Императору Александру II. Монумент сооружен по модели академика Опекушина и стоит более 20 тысяч рублей. Пьедестал гранитный; на цоколе надпись: “Царю-Освободителю”. Открытие памятника последовало 4 сентября 1884 года.
Collapse )

Итальянский след: век XIX...

Оригинал взят у radmila_tarkova в Итальянский след: век XIX...

Снова итальянский след возникает в связи с Пречистенскими воротами нашего кремля, то есть, с колокольней. Первая колокольня как таковая появилась в 1710 г. – построил ее Дорофей Мякишев, руководивший строительством Успенского собора.

Эту первую колокольню из-за ее ветхости разобрали в 1765 г., и долго ещё в стене зияла огромная брешь. Только в 1810-1813 годах на деньги знаменитого благотворителя Иоанниса Варвакиса (Ивана Варвация) построили колокольню №2. Причем пригласили для этого архитектора-итальянца Луиджи Руска.

 
Это – один из самых интересных архитекторов эпохи классицизма, постройкам которого уделялось мало внимания из-за того, что многие его проекты так и остались неосуществленными, а сохранившиеся памятники существенно изменили свой первоначальный облик. Луиджи Иванович Руска родился в итальянской Швейцарии (кантон Тичино), по последним данным – в местечке Мандонико в 1762 г. Уроженцами этого края были, между прочим, и Доменико Трезини, и Жилярди, и художник Ф.Бруни. Обучался в Туринской академии. В конце 1770-х годов начал получать знания в области архитектуры.

Род Руска ведет свою историю в 15 века, но о жизни самого архитектора за пределами России известно немного. Зато отлично известно, что к 1810 году он – один из ведущих архитекторов России, признанный властью. В июне 1783 г. Луиджи Руска прибыл в Санкт-Петербург, был зачислен в придворное ведомство каменных дел мастером. В таком качестве он принял участие в строительстве многих петербургских памятников архитектуры. Постройками, в создании которых принимал участие Руска, стали, наприер, здание Академии художеств, Эрмитажного театра и многие другие. Первого и Морского Кадетских корпусов, построек в Ораниенбауме, придворных конюшен Михайловского замка. Луиджи Руска сотрудничал с Д. Кваренги, В. Бренной. С последним он участвовал в завершении строительства Исаакиевской церкви. В 1790-х годах началось самостоятельное творчество архитектора. Он занимался не только возведением новых зданий, но и перерабатывал интерьеры уже существующих дворцов: Зимнего, Таврического, Аничкова. В июне 1811 г. Луиджи Руска подал прошение об отставке, ссылаясь на плохое состояние здоровья. Александр I в таком прошении отказал, разрешив зодчему только лишь уйти в годичный оплачиваемый отпуск. Из-за надвигающейся войны с Францией воспользоваться таким отпуском Руске сразу не удалось. Как раз в это время он и побывал в Астрахани. На родину Луиджи Руска уехал в апреле 1818 года. Умер в 1822 г. в городе Валенца.


Collapse )